Převzato z papírového vydání časopisu Polaris, při rozdílných tvrzením či údajích platí papírový Polaris. Některé části časopisu byly z různých důvodů vyjmuty.Od čísla k číslu23. března začal Jarní oblastní žebříček závodem v Rakové u Konice * o týden později skončil Brněnský běžecký pohár posledním závodem na Rakovci * o velikonocích jsem se zúčastnili soustředění v Poustkách * první dubnový víkend byl ve znamení oblastních žebříčků - v sobotu v Černovicích a v neděli v Bystrci * v úterý 9. 4. proběhla moravská kvalifikace na Akademické mistrovství ČR * od 12. - 14. dubna jsme byli na soustředění v Lipnici - jediné, co nevyšlo bylo počasí * stejný víkend se běželo i Mistrovství Moravy v Jakartovicích - ohlasy účastníků byly většinou kladné * od čtvrtka 18. 4. do soboty 20. 4. proběhlo v Brně testování dorostenecké a juniorské reprezentace * v sobotu 20. 4. pokračoval oblastní žebříček závodem v Habrůvce * stejný den večer pak proběhlo v Brně na Lesné letošní první MČR, a to v nočním OB - zásluhou Petra Jánského jsme získali stříbrnou medaili!!! * v neděli jsme pak pořádali oblastní závod také na Lesné ... ale o tom více až v příštím čísle Polarisu Soustředění v Poustkách u ŽihleTak sme se jako vždy vypravili na Velikonoční soustředění,avšak tentokrát ne tak jako vždycky do Boru, ale do Poustek u Žihle. Kdybyste neměli představu o tom, kde to je, tak je to někde u Rakovníka a před dvouma rokama tam byly áčka. De o školu v přírodě s hřištěm a rybníkem a je to tam moc hezký. Čtvrtek: Volá mi Markéta, tak to beru. Prej kde sem. Podívám se na hodinky - 7:15. Mňo, sraz byl u Bohémy v 7:00 a já ještě pořád ležím v posteli, naštěstí né doma, ale v bytě, tak to není zas tak hrozný. Nicméně si mě Libor musel vyzvednout až na Merhautce. Nekomplikuju to jako jediná, Petra zase musela ještě ráno do školy, tak ji Janča jela nabrat. Konečnej sraz máme u benzínky. Liborovo auto ve složení: pan řidič, Kačka, Kuba, Adélka a já + Jančino červený autíčko: paní řidička, Radka, Petra, Markéta a Martin. Konečně vyrážíme na naši dlouhou cestu a je přibližně 8 hodin. Libor se chce stavit do HS sportu, který je naneštěstí v centru Prahy, což pro nás znamená krutý fronty a takový to popojíždění o pár metrů. Hnusnej průjezd Prahou nám trval 2 hodiny - velká krutost, ale co, aspoň sme si to tam trochu prohlídli. Ke konci sme všichni v autě usli - teda kromě Libora. Do Poustek sme dojeli po ňákejch 6-7 hodinách. Už tam na nás čekal Petr Jánský, kterej jel s LPU busem. Pak se šlo skoro hnedkom na trénink - taková pěkná linie, na který byly pauzy. Nakonec sme zjistili, že nejde o pauzy nýbrž o pekelný výběhy, který se měly chodit co nejrychlejc. Byli dlouhý a dost prudký = moc ošklivý, ale dalo se to zvládnout. Pak večeře. Dorazila sem tam z Brňáků první, samozřejmě s Haničkou. Hned nás zaregistroval Béďa, takže si umíte představit to jeho vtipkování o neschopnosti Brna dostavit se včas (bylo 18:07, večeře byla 18:00 a zbytek Brna si dovolilo přijít až v 18:10, no hrůza). Po tom skoro celodenním cestování sme byli všichni takový ňácí přejetí, takže sme šli strašně brzo spát. Pátek: Došel za náma Libor, jestli nechcem něco koupit a byl děsně překvapenej, že ještě spíme ( do odjezdu na trénink zbejvalo ještě 90 minut ), pak přišla Hanička, že u nich sou všichni vzhůru snad 3 hodinky a Zbynďa že se celý ráno hrozně usilovně protahuje - tak z toho sme nechápali. Sme se nasnídali a šli do autobusu, kde sme byli jako obvykle první, protože po těch létech s Honzou Dittrichem sme naučení být nastoupení v čas. Postupně se sešli i Pardubáci. Jelo se na druhej konec mapy, kde byl postavenej lehkej trénink, takový jakože COB, akorát na mapě nebyly cesty, což vzhledem k povaze terénu vůbec nevadilo ( takovej jako vlnitej a sou tam výrazný ani né moc vysoký kopce, sem tam hustníček a všecko je hrozně pěkný ). Před startem sme se šli rozklusat, což pardubický okolí vnímalo jako čirý bláznovství - no já to nechápu, maj tam takovej Karlosův allstar team, ale nikdo z nich se nerozcvičuje. Pak sme zase čučeli my, protože Pardubičáci se začali rozdělovat na T skupinu ( trénující ) a X skupinu ( jako že netrénující ). Načež Libor poznamenal něco v tom smyslu, že kdyby sme se měli my rozdělit na T a X, tak je v T jen on a zbytek je v X..... Trénink sme v pohodě oběhli a pak sme vyklusali do třídy. Pak se každej nadlábl, já s Hani sme si venku udělaly skvělej piknik, protože bylo skvělý slunečný počasí a bylo by škoda nebejt venku. Odpoledne se šel sprint v šutýrkách. Měl 4,1 km, což na mě bylo trochu moc, obzvláště kvůli tomu, že mě doběhla Páďule a já sem ji nechtěla nechat utýct, takže sem musela běžet rychleji než obvykle. Mapa byla poměrně těžká a zákeřná, ale dalo se to. Někdy po tréninku přijela Evka se zbytkem lidí: Zlatka, Anita, Vašík a Zelda - nám přidělená třída se tím zaplnila takovým způsobem, že když přijel Jelen, tradičně bez karimatky, neměl moc kam by se vsomroval, takže pak celej večer otravoval VŠECHNY baby s tím, že bude spát s nima. No a naši mladí borci z toho měli pěkný divadlo - holky zase tak nadšený nebyly. Jelda je vlastně tak trochu hereckej talent, protože to co předváděl ve chvílích, kdy sme si pustili kazeťák s Adélčiným oblíbeným uplakaným krokodýlem, byl skoro na Oskara. Večer sme šli do hospody, která byla asi kilák a půl od té naší školy v přírodě. Stejnej nápad měla většina lidí, kapacita hospody na to dost nestačila, takže Pardubický starý páky byly dost zklamaný, že se nevejdou dovnitř a musí si sednout ven. Odcházeli sme velice brzo, Béďa byl hrozně zklamanej, že mě viděl cucat JEN kafčo a tak si neodpustil fórky typu jak mě vůbec nepoznává, když du tak brzo spát. No a pak se šlo hrozně BRZO spát. Sobota: Jako vždycky sme si ráno pospali, pak snídaně a hurá na trénink. Tam byl takovej menší konflikt, protože naši drazí pardubičtí přátelé se na nás vykašlali s mapama a když nám je pak milostivě poskytli, musel je tam náš pan trenér dokreslovat na koleni. No Pardubičáci měli asi ňákou divnou noc, jelikož se od nás tak lehce separovali. Zase sprint, Libor mě náhodně vylosoval tak, abych běžela jako první. Startovala sem zároveň s Jiřínem - to bylo zase keců o Asii...... Vůbec se mi to nepovedlo. Pak se běželo druhý kolo jako paměťák. Bylo to dost odporný, protože sem běžela s Katkou. Né že by šlo o Katku, šlo spíš o rychlost jakou to šla. Původně sem s Katkou šla aby mě trochu prohnala, ale ona mě dokonale spíš uhnala - když nás v lese potkala Markéta, sehrála sem jí menší pantomimu o tom jak nestíhám. Vyklusli sme nazpátek, pak pikniko-oběd na molu. Bylo to moc hezký, protože borci hodili Haničku v riflích do rybníka, Hani je tam pak honila v děsně průsvitným triku a já se Zlatkou sme z toho měly zase dost dobrý divadýlko. Odpoledne se šlo na výlet. Mě, Evce, Zlatce, Katce, Anitě a Vašíkovi Libor postavil výbornej trénink s krátkejma postupama, jelikož sme byli takoví zklamaní tím, jak se nám tady daří dohledávky. Doklusli sme nazpátek a šli sme se trochu protáhnout, pak sme se jen bavili pozorováním fotbálku - musím říct, že třeba fotbálek jak sme ho hráli na Skleným byl lepší a o hodně zajímavější. Pak se vrátila ta část, co byla na výletě a Hermelín nám vykládal jak hrozně dramaticky brodili říčku. Markéta jen poznamenala, že tama šli taky, ale že šli přes mostek, co byl o 100 metrů dál.... Večer sme se v hojným počtu sešli v hospodě, kolem devátý se za náma stavil Libor s LeKli a chtěli si odvýst Peťánka, ale tomu se moc nechtělo... Neděle: Ráno sme se vzbudili a Markéta hned začala nadávat Jelenovi (hnusnej chlívák), že se na ni v noci lepil a hafo smrděl. Pak se jelo na trénink. Byly okruhy, takový pěkný okolo 1500 m. Bohužel byly některý kontroly blbě postavený, takže celkem dost dlouho trvalo než sem je našla. Kačce se nevedlo, tak s náma potom pro jistotu hrozně dlouho nemluvila. Po tréninku sme se byli mrknout na viklany. Móc pěkný. Pak zase trénink, tentokrát shluky, zase mi to moc nešlo, ale asi sem na tom byla líp jak Hermelín - toho našla Hani na pasece jak leží a se zvláštním zaujetím pozoruje žížalu... Ke shlukům se šel ještě paměťáček - jen 2 km, ale my sme už sotva lezli. Jen co sme společně doklusli nazpátek, jel Libor s Dájou pro vrchního rozdávače map z LPU, kterej si vyhodil kotník, stejně tak jako Adam Zitka a Iva na okruhách. Celkem velká úmrtnost. Nevím co se stalo, ale Katka po večeři neuvěřitelně perlila. Libor jel s borcama nařezat proutky na mrskačku a my sme se ptaly Jelena, proč nejel taky. No než se Jelen stačil nadechnout k odpovědi, vypadlo z Kačky, že nás bude Jelda místo mrskání hladit po zadnicích rukama. Markéta z toho chytla půlhodinovej záchvat (a nejen Markéta), načež Kačka začala rozvíjet ještě něco o Jeldovi a namydleným Zeldovi. Celkově to bylo dost fekální. No trochu mi to připomnělo situaci, kdy se kdosi ptal Petry, jestli sebou vzala vajíčka, načež z Petra prohlásila, že má krásnej vaječník. No a my sme nemohli nic říkat, protože sme v křečích slzeli smíchem.... Večer zase návštěva jistýho kulturního zařízení, snad poprvý sem nestihla večerku. Pondělí: To je na těchhle soustředěních vždycky kritickej den. Hanička mě přišla vytáhnout ze spacáku, že je borci zmlátili už v noci i když pro jistotu spali u malejch dětí a že musíme vypadnout než se vzbudí. Tak sme se šli na 2 hodinky projít, pak už sme klepaly kosu, tak sme se opatrně plížily k budově. Bohužel sme narazili na Vaška Faráře, kterej se po nás celkem vrhnul. Mlčky sme to strpěly, jelikož sme na sebe nechtěly zbytečně upoutat pozornost sadistický části Pardubic. Hmmm, se ňáko nepovedlo. Potkaly sme zrovna tu nejhorší tlupu v čele s Ludvou. Mě se podařilo zdrhnout k nám do třídy (Dája s Páďulí skončily v rybníku), kde sem se sice nevyhla ňákejm těm básničkám doprovozených svištivejma zvukama, ale aspoň tam bylo sucho. Pak že už je dost hodin, že se půjdem jakožto první úseky převlíkat, což bych moc ráda, kdyby mě modří násilníci nevyvlekli ze třídy a netáhli asi 10 minut k vodě, kam mě samozřejmě nezapomněli hodit. No muselo to být vskutku úžasný, protože nechápu, proč by si to jinak všechno fotili. No byla sem moc mokrá a jediný moje zadostučinění bylo v tom, že modří byli aspoň hafo pokopaní. Pak sem svým příchodem a svou vizáží pobavila veškerý účastnící se ZBM a hlavně sem se nestíhala převlíkat. Start štafet vychytali akorát Peťánek s Haničkou , kteří jako jediní vyběhli zkušeně jiným směrem, než jakým sme byli nastavení. Štafle na mě byly moc dlouhý, ještě ke všemu s moc kontrolama a ještě více špatnejma kontrolama. Ani nevím, jak to všecko dopadlo, jelikož Béďa nestíhal opravovat průkazky. No asi bylo zase hodně disků. Pak už sme se jen sbalili a jeli domů. No, myslím, že sme si zase všichni příjemně zatrénovali. Vyšlo nám fakt skvělý slunečný počasí...... Míša Velikonoční kotárO letošních Velikonocích se dalo vybrat ze tří různých akcí. Za prvé jet s Liborem na soustředění do Poustek, za druhé jet na Kokořínsko, a třetí variantou bylo jet si zazávodit na Hanou. Já zvolil C variantu a udělal jsem si konečně takovou menší svatební cestu, neboť jsem jel s Katkou a vzal už i malého Tomáška a babičku. Pořadatelem byli koničtí orienťáci, a je jasno že se běhalo hlavně v okolí Konice. První etapa se běžela v Nové Dědině, mapa měla název Hliněná a komu ten název něco říká, tuší správně. Týden před tím se na ní běžel První jarní kufr. Na start to bylo zhruba dva kiláčky a byla zde možnost, že potkáte rozvášněné domorodce, neboť pár závodníků si cestu zkrátilo přes jejich čerstvě oseté pole. A to se jim vůbec nelíbilo. Běžela se klasická trať celkem nenáročná na postupy. Jedinou vadou na kráse bylo posunutí startu o půl hodiny z důvodu špatně naprogramovaných SI kontrol. V neděli se běželo ve vesnici jménem Dzbel. Terén se výrazně zploštil a zprůhlednil, což celý závod urychlilo. Mapou byla Sládkova skála a běžela se zkrácená. Na velikonoční pondělí se v Runářově běžela poslední etapa opět zkrácená. Byla použita zcela nová mapa Švábenský les, ovšem už i na této mapě jsme mohli mít zakresleny nové paseky, neboť v lesích se intenzivně těží a je to hodně znát. Pořadatelé si udělali ze závodníků malý aprílový žertíček, jelikož uvedli, že na start to bude 500 m no a ve skutečnosti to bylo dobrej kilák. Ale to jen tak na okraj. Tratě pěkné, hezká sběrka u rybníka, doběh na fotbalové hřiště, klobása v bufetu, přírodní stupně vítězů, zajímavé ceny, co víc si přát. Prostě pohoda. Celý víkend se na nás velmi příjemně usmívalo sluníčko, takže jsme měli velice krásné jaro. Aleš + Katka Oblastní žebříček v Černovicích
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alena: | Bolí ma brucho a teším sa na sprchu. Na zajtra sa tiež teším. |
| Buky: | Dnešok: konečne z lesa. Zajtra: končen do lesa. Konečne je tu jar. Vymeňte autobusára za pilota!!! |
| Aleš: | Tak mohlo by být lépe, ale i hůř - zítra to bude super a všechny roznesu na kopytech. Teda hlavně Dušana. |
| Andrea na moju otázku bola schopná odpovedať iba tichým E-e-e. | |
| Dušan B.: | V pohode. Spokojný, že som sundal Aleša. Zajtra to bude ešte lepšie. Takýto dáždik mi nevadí, skôr prospieva ... Na zajtra sa musím dôkladne pripraviť: 1. jedlo 2. teplá sprcha |
| 5o: | Fpohóde! Takýto výlet človeku len prospeje. Aspoň som sa v lese poriadne vyprdel. A výsledok? Priamoúmerný mojej zimnej príprave. S pozdrawom wáš werný poslucháč -5o- |
| Palčo: | Dosť na ch..., keďže zajtra to máme o niečo kratšie (iba 11,5 km) a eše vyššie (680 m), to aby sme si mohli vychutnať všetky krásy maďarských kopcov. |
| Ivona | Dnes sa cítim fajn, prišla som na chuť BR. Treba zaviesť aj u nás. |
| Cicuš: | Ja sa cítim dobre. Aj zajtra sa budem cítiť ... |
Cestu cez Budapešť sme mali spestrenú celonárodnou demonštráciou a tak sme museli kvôli bezpečnosti nespokojencov a uzavretiu niektorých ulíc použiť obchádzku. Bol nám uštedrený pohľad na húsenkovú dráhu, alebo lepšie povedané vláčik vo Vidám parku. No veru niektorým nám nebolo dobre už pri pohľade na trasu, ktorou sa poberal. Osmičky, esíčka, zjazdy a výjazdy je asi skutočne lepšie zažiť pred večerou ako tesne po obede.
Ubytovali sme sa v malej "súkromnej" telocvični len pre náš autobus. Pre väčšinu z nás to bolo už známe miesto, a tak sme tak potrebné dvere vedúce na vecko a do sprchy nemuseli dlho hľadať. Niektorí mali klasický problém. Mám ísť do dverí s nečitateľným názvom začínajúcim písmenom N alebo F? Odpoveď: otvor a uvidíš sa ukázala ako najjednoduchšia. Myslím si, že sa nenašiel nikto, kto by si nechal ujsť teplú sprchu. Teplá byla a ta masážní koncovka bez ružice taky nebyla vůbec k zahození. I keď prednosť by som dala teplej vani plnej peny, ale lepšie jak drotom do oka. Celé osadenstvo vyzeralo po hodinke veľmi spokojne. Všetci boli čistučký (aspoň sa tak tvárili) ale hlavne, všetci mali plné brušká.
Keďže nebol ešte čas na spanie, niektorí zúfali sme sa vybrali hľadať mesto. Po strastiplnej ceste, ktorá bola spôsobená vedomím, že idem načierno, sme vystúpili niekde v blízkosti centra. Ťažko povedať, čo sme hľadali, ale určite to nebolo to, čo sme našli. Keďže sme sa bezradne rozhliadali po uliciach, rozhodla sa Andrea osloviť dve, seriózne vyzerajúce staršie dámy. Ukazovali na všetky strany, čo bolo dosť divné, ale asi používali širokú škálu gestikulačných gest. Vybrali sme sa teda smerom, ktorý nám po diskusii označila Andy ako jasné centrum mesta. Keď sme sa po chvíľke ocitli na mieste, ktoré vyzeralo a asi aj bolo nákladiskom vlakov, dve tety nám prestali byť sympatické. Ženské jedny, takto nás okašlať. (Ta veta znela trošičku inak, ale čítať to budú možno aj malé deti :)) Teraz si určite niekde medlia ruky, ako nás dostali. Zúfalí, smädní a už aj unavení túžime veľmi rýchlo nájsť nejaký podnik. Už je to tak kritické, že Andrea sa pýta druhý krát, ale teraz už konkrétne na miesto, kam sa dá si sadnúť. Aby to nebolo však také jednoduché, strháva sa poriadna prietrž mračien. Tak teda plný očakávania zatáčame čo najrýchlejšie do odporúčanej uličky. Tam svieti niečo!!! Piváreň. Prechádzame okolo okien a zhrozene konštatujeme, že ani keby sme od smädu mali zomrieť. Kúsok vedľa chalanov zaujme ďalšia reklama, a tak tentoraz už vstupujeme do vinárne. Pre dym z cigariet sme na seba skoro nevideli, ale prázdny stôl, za ktorý by sme sa všetci zmestili sme zhliadli. Takže sa usádzame a vtedy si všimneme zákazníkov od dvoch vedľajších stolov. Pri každom sedel pripitý chlap a ženská v dobrej nálade, ktorá bola zmaľovaná ako veľkonočné vajíčko a odetá len preto, že práve nepracovala. S Ivkou sme pohľadom hľadali ružové závesy, lebo len tie nám tam chýbali. Veľmi rýchlo sme sa aj napriek protestom chalanov, ktorých zaujal televízny program, postavili a zutekali do neprestávajúceho dažďa.
V našich očiach sa znovu zračilo zúfalstvo a pomaly začínam uvažovať, že budem musieť otvoriť ústa oproti dažďu, aby som nevyschla. Prechádzame okolo "nevýrazného" hotela s názvom Grandhotel Hungaria a Janča s Ivčou nás uisťujú, že ak podnik, ktorý práve zbadali nebude normálny, tak to balíme a ideme na autobus spať. Nie všetkým sa zdalo rozumné ísť si sadnúť do lokálu v centre mesta oproti grandhotelu, ale riskli sme to a musím povedať, že sme neľutovali. Ceny boli na Budapešť ľudové a dokonca sme mali zvláštnu miestnosť pre nefajčiarov, čo nás potešilo asi najviac. Palčo sa možno najviac tešil zo sušených kytičiek, ktoré boli na každom stolíku a ktoré nám s radosťou rozdával, ale my ako slušne vychované dámy sme ich predsa len nechali na mieste, pre ktoré boli určené. Pri zistení, že už je fľaša dopitá a nočná hodina pokročilá platíme a opúšťame celkom príjemný lokál dúfajúc, že sa na nás budú z oblohy usmievať hviezdičky. Hlavy sa nám nekrútia a tak žiadne hviezdy nevidno. Zato dosť dobre je po chvíľke cítiť premočené ponožky a mokro v topánkach. Ešte síce nevieme, kde presne je zastávka, na ktorej nám stojí autobus, ale naberáme smer nástupištia. Keďže môj dokonalý šiesty zmysel mi hovoril, aby som vybehla z posledných dnešných síl z podchodu, tak som tak učinila a obratom zakričala na ostatných, že autobus, čo stojí na zastávke a chce silou mocou odísť, je náš. A kto vie, či nie posledný našim smerom. Takže nahadzujeme šprinty a za vyzváňania vbiehame do dverí. Keďže nevieme, kde presne máme vystúpiť, tak si zatipujeme a riskneme to na jednej zo zastávok, podľa času v blízkosti nášho prechodného ubytovania. No na športku by sme nemali zbytočne utrácať, lebo tip nám nevyšiel, ale iba o vlások. Takže si tu jednu zastávku odkráčame a s radosťou zisťujeme, že telocvičňa je ešte otvorená. Potichúčky, ako myšky sa vyzúvame, prezliekame, zaliezame do spacáčikov a oddávame sa slastnému snívaniu.
A čo sa dialo za tento čas v telocvični? Skoro všechny baby utekli než bys řekl švec, a tak sem raději zůstal v tělárně. Představa že bych bloudil v cizím městě s cizí ženskou mě moc nerajcovala. Alespoň sem si v klidu a bez věčného houpaní dodělal potřebné žabiňácké věci. S Marošem jsme se chvíli bavili nad konzervou s Tuňákem, který měl jak kousky tak vločky. Stejně ho Maroš v noci celýho snědl.
S přibývajícím večerem se mi hlava začínala čím dál víc bořit do spacáku až nakonec úplně zapadla a já spokojeně usnul. Teda jen do té doby než mě v noci začala být čím dál větší zima na hlavu. Ovšem lenost je lenost, a tak sem raději do rána mrznul.
Počet ľudí v nedeľné ráno je v autobuse rovnaký, len ich stav sa nejako zmenil v porovnaní s ránom sobotňajším. Niekam sa vytratilo to nadšenie v očiach. Žeby to bolo spôsobené prevýšením, ktoré na nás všetkých čakalo? Alebo je neuveriteľná tá predstava, že za takéhoto dažďa je normálne ísť si zabehať? No normálne to určite nie je. Každý bežný človek si nedeľné ráno vychutnáva s hrnčekom pariacej sa kávičky a voňavého koláčika a k nedeľnému obedu sa vyjadrovať radšej nebudem. Takže viem dosť dobre pochopiť, čo sa odohráva v hlavách všetkých mojich spolucestujúcich - absolútna nechuť. A nesnažte sa ma ukecať, že sa vám niekomu chcelo. Celú noc sa ozýva zlovestné bubnovanie na okná a pri prebudení máme pocit, že je ešte príliš skoro. Pohľad na hodinky nás však ubezpečuje, že to šero neznamená skorú rannú hodinu, ale že celý dnešný deň budeme potrebovať stierače. Čo by som dala za teplú vyhriatu postieľku, kde by mi nebola celú noc zima na hlavu. No ale nič takého sa nedeje. Oblečená v bežeckom sedím v autobuse a som pevne rozhodnutá všetky tieto myšlienky zahnať. Jediný spôsob je spánok. Z príjemného sna ma preberá brzdenie a hlasný povzdych ostatných, tiež zobudených, ktorým konštatujú, že už sme tu. Začína sa počítanie. Koľkože mi to chýba na víťazstvo? Koľko dávam druhému? Mám ešte šancu dostať sa na bedňu? Tí menej úspešní rátajú, ako dlho im to trápenie bude trvať dnes, no a uzimený jedinci sčítavajú a odčítavajú vrstvy oblečenia a zaoberajú sa myšlienkou, či je lepšie zmoknúť vo viacerých tričkách, alebo riskovať chlad, ale zato vláčiť menej kilogramov. Dušan s Alešom si ešte dohadujú posledné pravidlá stávky, ktorá znela: Rýchlostná prémia na kontroly číslo 6 a 12. Dušan dúfa v kopce, Aleš sníva o technike (možno). Jo o technice jsem opravdu snil, ale jen do té doby, co jsem uviděl trať a na ní ony dva zmiňované postupy. Šestka kratký postup na vrcholový kopec, 12. Postup přes půl mapy. Horší to snad už být nemohlo. S ubiehajúcim časom rednú rady sedadiel a na potešenie väčšiny pretekárov redne aj dážď. Pršet sice přestává, ale v lese je taková mlha že by se za ni sám Rákosníček stydět nemusel. Kopců je stejně jako včera, jen se běží v obraceném pořadí. Trošku více voleb na postupech by neškodilo. Co se dá dělat, jsou to jen Maďaři. Na druhé prémii zcela jasně vím že Dušanovi opět podlehnu. Jen aby to nebylo za 100. Razím sběrku a kontroluji čas. Je to dobrý, stovkař nejsem. V cíli potkávám Alenu, která na mě kupodivu na doběhu nečekala, a tak žádné společné foto opět nebude.
Dnes je na štart trošku menej ako včera, a tak aj časová rezerva je menšia. Klušem si na štart klušem a keď v čase, v ktorom očakávam už pomaly koridor, zisťujem, že som len v polovici, prechádza ma všetok smiech. No jasné maďarské kilometre. Začínam teda rýchlejšie prepletať nožičkami, čo zrovna veľmi nevidno, pretože mám neustále nohy až po členky v blate. Štart stíham s prehľadom (3 min.), dokonca aj kríčky si môžem obzrieť. Môj výkon bol poznamenaný silnou túžbou dostať sa zo šiesteho miesta niekam vyššie. A tak som sa hneď za štartom vrhlo zbierať kontroly. Nie však ako všetci ostatní po ceste, ale rovno do najväčšej buše. Nebola to chyba klasicky spôsobená túžbou, ale úmysel staviteľa tratí, ktorí sa nám takto pomstil za to, že to bude krátke. On však s tou pomstou neskončil. Hovorí sa krátke ale výstižné, tiež sa používa slovné spojenie krátko ale intenzívne no a o našej trati platilo krátka ale vysoká. S veľkým úsilím som prebiehala kontrolami a po čase som bola rada, že už sa blíži koniec, lebo sa začínali nebezpečne objavovať chyby z únavy. Z posledných síl som orazila zberku a docupitala pod cieľový transparent. Tentokrát sa organizátori nepomýlili a prevýšenie 120 m na 3,5 km bolo skutočné aj na trati. Podarilo sa mi dostať sa aj k autobusu, kde ma okrem čistého oblečenia čaká aj jedlo. Usádzam sa teda a začínam stolovanie. Nedeľný obed v zložení chleba s klobásou zajedám dezertom, ktorým je pre dnešný deň horalka.
Postupne sa z lesa začínajú vracať aj ostatní víťazi. Dnes je totiž víťazom každý, kto príde do cieľa, a podarí sa mu v autobuse nájsť svoje čisté veci a dokonca si ich aj prezliecť. Takže česť nám všetkým, ktorí sme to zvládli.
Vyhlásenie výsledkov sa nieslo v znamení pochmúrnej oblohy, a tak sa stalo, že počas odovzdávania cien jednej kategórii, začali vyhlasovať už ďalšiu. Evidentne sa veľmi chceli vyhnúť dažďu, čím spôsobili, že na stupeň víťazov v elitnej kategórii sa nikto nepostavil, lebo slovenskí reprezentanti nečakali, že to pôjde tak rýchlo a teda vyhlasko nestihli. Zato dážď nás zastihol a my sme aj napriek rýchlemu priebehu zmokli.
Ešte skôr, ako stihli všetci pospať, som znova začala chodiť po autobuse s blokom a perom v ruke.
Splnili sa tvoje predsavzatia a očakávania zo včera?
| Palčo: | No jasné, veď kopcov bolo viac a keďže pršalo, aj to viacej šmýkalo. A v cieli som žmýkal tričko ja. |
| Buky: | Ani nie. Bolo toho na mňa dosť a ešte aj moc rýchle. |
| Alena: | Anie nie. Robila som veľa chýb. |
| Aleš: | Ale tak je to celkem v pohodě. Předsevzetí ne, neboť sem ty prémie prohrál, a očekávaní jo. Aspoň sem trochu potrénoval. |
| Dušan B.: | Rýchlostné prémie som zvládol lepšie jak Aleš, takže som spokojný. Ale štve ma, že som nevládal do všetkých kopcov... Niečo s tým budem musieť urobiť... |
| Cicuš: | Našťastie si nedávam žiadne predsavzatia a snažím sa nič neočakávať. Inak sa mi "išlo" celkom dobre. A toho blata mohlo byť menej. |
Cestou späť ešte trošku pribrzdili a v Gánte sme vyhodili zopár šialencov, ktorým sa málilo kopcov, a ktorí túžili si poriadne zatrénovať. Takže tí, čo sa chceli sústreďovať si vystúpili, niektorí rozumne uvažujúci si k nám naopak nastúpili a konečne sme mohli nabrať smer DOMOOOV. Väčšina autobusu rýchlo zaspala, len my zadné rady sme akosi nemohli. Boli sme tak unavení a zničení a plní dojmov a zážitkov, že sa to ani nedalo. Keďže ma čítanie som bola príliš unavená, hodila som do pľacu ďalšiu otázku. Čo sa Ti vybaví, keď počuješ slovné spojenie POSTAS 2002? Neverili by ste, čo všetko človeku dokáže behať po rozume a aké divotvorné veci, okrem preteku si pamätá. Takže tu je zopár "spomienok":
Konečně jsme v Bratislavě. Všichni vystupují a my nejvěrnější vyrážíme na konečnou. Po cestě je ovšem ještě menší zastávka na dotankování nafty. A tak má ztráta na návrat domů narůstá až na konečnou hodinu a půl. Snad mě Katka nezabije. Je osm večer a já za deště (jakjinak) opouštím metropoli Slovenska. Stále chčije a já si ve vyjetých kolejích připadám jak na moři. Konečne sem na Moravě a čím dál se blížím k Brnu, tím méně prší. No a ve Střelicích ani kvapka deště.
Doufám že až příště pojedu do Maďarska a nejen tam, bude se na mě slunko, řechtat až se před ním raději schovám.
Aleš H. a Mery Baranová
Sobotní Mistrovství Moravy lákalo spoustu závodníků netypickým břidlicovým terénem, který měl "reklamu" na netu už dlouho dopředu. Mimo jiné se slibovaly teplé sprchy a kvalitní mapa (oba dva dny se běželo na mapě Bludiště 2002, 1:10 000). To první zřejmě díky naší armádě nevyšlo, to druhé…k tomu až za chvíli. Shromaždiště závodu bylo na prostorné louce, kde mohli diváci přehledně sledovat probíhající závodníky, kteří křižovali louku přibližně ve dvou třetinách trati. Pány H21A čekala trať dlouhá 11,13 km (převýšení 485), dámy D21A soupeřily na 7,1 kilometrech (270metrů převýšení). A musím říct, že terén mě skutečně nezklamal, stejně jako mapa, která byla (podle mě) citlivě připravena. Stavitelé pochopitelně využili břidličnatého pásu, které se táhne přes celou mapu a je charakteristický množstvím hřbítků, mini-údolíček a srázků tvořených břidlicovým polem. V těchto pasážích bylo nutné postupovat mapově velmi opatrně, ale tyto pomalé terény střídaly rychlé pasáže poměrně rovinatého lesa. Nejlépe si v kategorii H21A v lese vedl Michal Smola ze Zlína a v ženách to byla Jamnická Barbara Chudíková.
14.4. Český pohár štafet, Česká liga klubů - Diadora Cup, Mistrovství Moravy štafet
V neděli byl na pořadu dne Český pohár štafet. Počasí ale bohužel nepřálo. Už od rána jemně pršelo a tento deštík se měl pro druhé a třetí úseky (jak u koho) proměnit v pořádný slejvák, který nenechal nitku suchou. To samozřejmě znamenalo zvýšené nebezpečí při pohybu přes velmi kluzká (a ostrá) břidlicová pole. Ale k samotnému závodu: na start se v chlapech postavilo 41 prvních úseků, mezi nimi i Kenya a já. U žen jich bylo 19. No a pak už se vyrazilo do lesa. Jsem rád, že jsem mohl být účastníkem toho davového šílenství, kdy se nabuzený dav závodníků vrhl do břidlicového pole, kde byly první kontroly. Tam nastalo divácky velmi atraktivní (bohužel diváků nebylo) šmejdění. Stavitelé dle mého názoru lépe využili terénu než předchozí den a tak si závodníci mohli pěkně zabřidlicovat. Nejlépe po třech úsecích břidlicovali chlapi ze Zlína a ženy z Třince. Naše první štafeta ve složení: já, Prokůpek a Zámek obsadila celkové 12. místo, druhá běžela mimo soutěž. Mezi ženami jsme měli také štafetu, která bohužel také běžela mimo soutěž, čehož si pořadatelé nevšimli, takže ji ve výsledcích můžete najít na 10. místě.
A co dodat na závěr? Snad jen to, že už teď se těším na další závody v těchto opravdu nezvyklých terénech (třeba na Grand prix Silesia v srpnu).
Chip
Výsledky jednotlivci: D21A 1. Chudíková Barbara (JAM) 53:19, 2. Podmolíková Dagmar (TZL) 53:52, 3. Przyczková Michaela (TRI) 54:01, 24. Žáčková Iva 69:48, 35. Navrkalová Petra 74:26; H21A 1. Smola Michal (TZL) 63:57, 2. Klech Richard (HOB) 65:29, 3. Košárek Pavel (JAM) 65:59, 22. Zámečník David 70:55, 49. König Lukáš 80:24, 52. Prokop Petr 82:00, 61. Mikoška Jaroslav 86:49; H21B 1. Hikl Tomáš (RBK) 62:04, 2. Rajnošek Zdeněk (VRB) 64:52, Vlach Oldřich (VOV) 65:45; H35 1. Vavrys Petr (LCE) 58:58, 2. Kolár Rudolf (ABR) 61:24, 3. Zítka Jiří (ABR) 61:34, 14. Mlynárik Peter 70:51; štafety: D21 1. TRI 112:00, 10. ZBM (Žáková Iva, Navrkalová Petra, Mikošková Kateřina) 147:54, H21 1. TZL 1 133:36, 12. ZBM 1 (Mikoška Jaroslav, Prokop Petr, Zámečník David) 151:01, MS ZBM 2 (König Lukáš, Hodač Karel, Mlynárek Peter) 189:32.
Psát o tomhle závodě bude pro mě docela potupné, ale když jsem to už slíbila Dejvovi :o)
Tak jak to začalo?
V sobotu ráno mě probudil nečekaně telefonát mobilu a ne můj budík. Ten se probral až po deseti minutách. Venku za okny pošmourné mraky, postýlka byla vyhřátá a moc se mi z ní nechtělo. Pak jsem sebrala odvahu a vstala.
Než jsem dojela k Bohémě, docela se rozpršelo a já po cestě v batohu marně lovila deštník (nikdy si ho nebalte jako první až na spodek batohu jako jsem to udělala já v pátek). Tak jsem trošku zmokla. V autobuse nás bylo pár sirotečků. Zbytek to asi zabalil při pohledu na oblohu.
Byla jsem ospalá z toho šera a trošku smutná z toho mokra. Příjezdem do Habrůvky se pro mě i ostatní situace nijak nezlepšila. Shromaždiště bylo trávník u betonového hřiště. Postavili jsme na něj oddílový stan a většinou dlouho čekali na odstartování. Dvě oblasti jsou dvě oblasti. Navštívila jsem tedy bufet, dala si čaj a kafe a odevzdaně čekala, až na mě přijde řada. Hranolky, které mi nabízela paní bufetářka ke kafi jsem ale neriskla. Přece jen jsem chtěla ještě běžet. Na start jsem vyrazila s Danem. Jak jsem zjistila, pozdní start měl i jednu výhodu - nepršelo a hustníky nám vytřel Jirka Ehl (vypadal, jako by se dobrovolně proplaval v nějaké tůni, kde nacvičoval na karneval Vodníka). Než jsem se stačila vrátit, proběhl odjezd dříve startujících autobusem do Brna, takže nás tam byla v Habrůvce už sotva polovina.
O závodě nemůžu napsat nic pozitivního. Ztratila jsem se na 1 hodiny a nemohla se najít, protože mi někdo přidělal a předělal cesty a já se ocitla jinde než jsem měla. Byla jsem chvilku i zoufalá - evidentní výrazné stromy, které jsem hodlala použít jako navigační body - mapař neviděl a vykašlal se na ně. Takže jsem marně pátrala po něčem dalším, čeho se chytit. Pak jsem zvolila pokořeně náhodný postup do kopce po cestě a díky tlustému průseku se konečně našla. Čekalo mě z trati ještě přes polovinu, doběhly mě holky a navíc jsem se na dalším postupu opět motala jako amatér a holky se mnou. Ten vývrat mě utvrdil v přesvědčení, že jsem závod degradovala na trénink. No, chyby za 20 minut tomu nasvědčovaly, cíl v nedohlednu… Co se dalo dělat? Jen se s tím smířit a vzchopit se. Zbytek trati jsem už doběhla naštěstí dobře, částečně s holkama a částečně sama. Moc mě to nebavilo. Ani ne kvůli těm chybám, ale hlavně díky nepřesnostem mapy, se kterýma jsem se na trati nevyrovnala. Po závodě jsem zjistila, že nás takových "motovidel" bylo víc a maličko mě to uklidnilo. Utěšovala jsem se (ne moc úspěšně), že jsem prostě měla svůj bloudící závod. Vrátila jsem se z lesa zničená a chtělo se mi domů. Náš autobus měl jet až se všichni zbloudilci vrátí z lesa. Naštěstí dřív jeli do Líšně Mikoškovi autem a vzali mě s sebou. Bylo to fajn, protože mi hned jel autobus domů a já se stihla ještě kouknout doma do skript a něco se naučit na středeční zkoušku.
EvKa
Výsledky: D14 2. Rambousková Hana, D21 2. Gebauerová Jana, H14 1. Zimmermann Jakub, H18 2- Pracný Jakub, 3. Chromý Adam, H21 1. Zřídkaveselý Libor, 3. Bukovác Maroš.
Jako každoročně, i letos se konalo MČR v NOB. Účast našeho oddílu byla velice malá, protože závod se běžel v nám velmi dobře známém terénu ze zimních tréninků na Lesné. Pořadatelství se tentokrát ujala Tesla a připravila velmi zajímavé tratě na mapě Panská lícha, která vznikla spojením (a přemapováním) map Lesná IV., Střelnice a Rybstole. Jak už jsem řekl, účast našeho oddílu byla malá, protože většina byla ještě unavena z oblastňáku, který se běžel týž den v Habrůvce, ale přesto to stačilo na medaili, kterou si nakonec odnesl Petr Jánský (dokonce na Lesné netrénoval). Trať závodu začínala v zahrádkách na mapě Rybstole (kam pořadatelé přivezli dokonce i osvětlené kadibudky), kde jsme proběhli všechna možná údolíčka. Některým se podařilo už před startem odrovnat své světlo, ale skvěle připravení pořadatelé vyřešili i tento problém a nejmenovanému nešikovi světlo půjčili. Proti pořadatelům sice hraje to, že i toto světlo brzy zhaslo a chudákovi nezbývalo nic jiného než počkat na za osm mimnut startující soupeřku a běžet zbývajících pět kilometrů v závěsu po tmě, ale přesto je můžeme chválit. Trať vedla dokonce i kolem kynologického areálu, takže i psi si pořádně zařvali a pomohli tak určitě závodníkům k lepším výkonům. Hodně závodníků si dokonce prohlédlo střelnici Myslivecký stadion, do které se dostali velkou dírou v plotě. Zde je krásně vidět, jak v mapě nakreslená cesta končící plotem ve skutečnosti plotem procházející, dokáže způsobit ztrátu závodníků, u některých i rozbitou hlavu. Jinak byla trať perfektní, proběhla všemi skládkami, hnoji, tlejícími jablky či trnovými hustníky. Povinným úsekem vyústila trať z lesa do Čertovy Rokle na sídlišti Lesná, kde vymetla také všechna údolíčka a skončila u bazénu TJ Tesla Brno. Naše málo početná skupina (členy radši jmenovat nebudu, protože bych na někoho zapomněl), tedy nakonec dovezla jednu stříbrnou medaili a ostatní určitě překvapí na dalším mistrovství.
Adam Chromý
Výsledky: D16 1. Vlažná Lucie (LCE) 33:41, 2. Dlouhá Marie (DKP) 35:02, 3. Duchová Iveta (LPU) 37:00; D18 1. Zatloukalová Lenka (JPV) 45:22, 2. Kovářová Kristýna (DKP) 47:43, 3. Hrušková Lenka (OSN) 48:55; D20 1. Przyczková Michaela (TRI), 2. Nováková Kateřina (TRI) 48:48, 3. Kalenská Romana (SJC) 53:18, 6. Moždiáková Michaela 59:58; D21 1. Stehnová Zuzana (DKP) 65:09, 2. Jahnová Anežka (VSP) 68:28, 3. Waldová Lucie (DKP) 71:16; H16 1. Perůtka Jan (LCE) 51:28, 2. Jánský Petr 52:24, 3. Beneš Jan (SJC) 52:55, 6. Chromý Adam 57:02; H18 1. Marcaník Jan (TZL) 55:40, 2. Krčál Jaroslav (LPU) 57:11, 3. Falta Ondřej (JIL) 58:43, 17. Stehlík Martin 87:38; H20 1. Vodička Jan (SJC) 60:15, 2. Dlabaja Tomáš (TZL) 60:45, 3. Jalový Milan (RBK) 63:05, H21 1. Ropek Rudolf (DLI) 74:39, 2. Henych Petr (JIL) 77:42, 3. Voráček Michal (PGP) 79:51, 18. Bukovac Maroš 86:47, 30. Zámečník David 97:02, 33. Jelínek Petr 102:26, 41. König Lukáš 124:59.
28. - 30. 6. - Cena střední Moravy (KON) - centrum: Baldovec
4. - 7. 7. - Šumperský divočák (KSU) - centrum: Svojanov - E1: ČT, zkrácená trať, 00=15:00, Or-lovské lesy (7 km od centra); E2: PÁ, zkrácená trať, 00=10:00; E3: NE, klasika, handicap, 00=9:00 - kategorie: DH10N,C, 12B,C, 14B,C, 16B,C, 18B,C, 20B,C, 21E,A,B,C, 35B,C, 40B,C, 45B,C, 50B,C, D55B,C, D60, H60B,C, DH65, 70 - terén: pořadatel nepopisuje (mapy 1:15000) - ubytová-ní: stany (120 Kč/osoba), chatky (210 Kč/osoba) - parkování: 30 Kč - přihlášky do 20. 5. (žactvo: 140 Kč, ostatní 240 Kč + ubytování a parkování)
5. - 7. 7. - Závora 2002 (PHK) - centrum: Chvaleč - E1: PÁ, zkrácená trať, 00 = 12:00; E2: SO, klasika, 00 = 9:30; E3: NE, zkrácená trať, 00 = 9:30 hod. - kategorie: - kategorie: DH10N,C, 12A,B, 14A,B, 16B, 18B, 21E,A,B,C, 35A,B, 40A,B, H45A,B, D45, HD50, HD55, H60 - terén: převážně jehličnatý les s množstvím terénních tvarů (menší pískovcové útvary, okrajové skalky, roztroušené balvany a kamenná pole - ubytování: kemp (200 Kč/osoba/pobyt), tělocvična (100 Kč/osoba/pobyt) - přihlášky do 25. 5. (žactvo 210 Kč, ostatní 290 Kč + ubytování)
12. - 14. 7. - Grand prix Vamberk (VAM) - centrum: Potštejn
12. - 14. 7. - Cena Posázaví (JHB) - centrum: Lipnice n. S. - E1: PÁ, zkrácená trať, 00 = 14:00 hod.; E2: SO, klasika, 00 = 9:00 hod.; E3: NE, zkrácená trať, 00 = 9:00 hod., handicap - kategorie: DH10N, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 21A,B,C, 35B,C, 40B,C, D45, H45B,C, D50, H50B,C, DH5, 60, 65 - terén: E1: kopcovitý, místy kamenitý s balvany a skalními výběžky a srázy, středně hustá síť cest, vodoteče, převažuje dobrá průchodnost; E2,E3: kopcovitý, místy značně kamenitý s kamennými po-li, balvany a skalními výběžky a srázy, jámy, kupky, kamenné výsypky, zatopené lomy, bažiny, středně hustá síť cest, různorodá průchodnost - ubytování: stany (120 Kč/pobyt), tělocvična (55 Kč/osoba/noc), ubytovna - přihlášky do 15. 5. (žactvo 180 Kč, ostatní 280 Kč)
13. - 16. 7. - Pohár Slovenského krasu - centrum: Krasnohorské podhradie u Rožňavy - E1: SO, sprint; E2: NE, zkrácená; E3: PO, krátká, E4: ÚT, zkrácená, handicap - terén: E1: anglický park, E2-E4: krasový, závrtový (00 vždy v 9:30 hod.) - ubytování: stany, tělocvična, internát - přihlášky do 21. 5. s vklady a nocležným
19. - 21. 7. - Pohár Slovenského ráje - centrum: Spišské Tomášovce u Spišské Nove Vsi - E1-E3: zkrácené tratě - terén: E1: náročný vysokohorský les s množstvím skal, milířů; E2, E3: terén částeč-ně otevřený s příkrými svahy, vysoký les střídají úseky s podrostem a kameny, ubytování: stany, tělocvična, internát - přihlášky do 10. 5. s vklady a nocležným
19. - 21. 7. - Botas Vysočina cup 2002 (CHT) - centrum: Zderaz - E1: PÁ, krátká trať, 00=15:00; E2: SO, zkrácená trať, 00=9:00; E3: NE, klasika, handicap, 00=9:00 - kategorie: DH10N,C, 12B,C, 14B,C, 16B,C, 18B,C, 20B,C, 21E,A,B,C, 35B,C, 40B,C, 45B5C, 50B,C, D55B,C, D60, H60B,C, DH65, 70 - terén: Vysočinský terén, mírně zvlněný až kopcovitý, s písčitým podložím pískovcové skalky a kameny (zákaz používání obuvi s kovovými hřeby!!! - mapy 1:15000 a 1:1000) - ubytová-ní: stany (190 Kč/osoba), tělocvična (250 Kč/osoba) - parkování 50 Kč - přihlášky do 15. 6. (žac-tvo: 200 Kč, ostatní 300 Kč + ubytování a parkování)
26. - 28. 7. - Pivrnec cup (LJN) - centrum: Smržovka
31. 7. - 4. 8. - 5 dnů OB (SJC) - centrum: Doksy, camp Bílý kámen - start po všechny v 9:00 hod. - kategorie: D/H10N,C, 12AB, 14AB, 16AB, 18AB, 20AB, 21EABC, 35AB, 40AB, 45AB, H50AB, H55AB, D50, D55, DH60, 65 - terén: E1-E4 skalnatý terén ve vzdálenosti 6 km od centra; E5: stře-doevropský terén 2 km od centra (mapy 1:5000 resp. 1:10000), po všechny etapy zákaz používání obuvi s kovovými hřeby!!! - ubytování: kemp (žactvo 220 Kč/pobyt, ostatní 400 Kč/pobyt), chatky (žactvo 780 Kč/pobyt, ostatní 840 Kč/pobyt) - přihlášky do 5. 5. (žactvo 200 Kč, ostatní 500 Kč + ubytování)
9. - 11. 8. - Grand prix jižní Čechy (SJH) - centrum: Staré Město p. L. - E1: PÁ, krátká trať, 00=15:00; E2: SO, zkrácená trať, 00=9:00; E3: NE, klasika, handicap, 00=9:00 - kategorie: DH10N,C, 12B,C, 14B,C, 16B,C, 18B,C, 20B,C, 21E,A,B,C, 35B,C, 40B,C, 45B5C, 50B,C, D55B,C, D60, H60B,C, DH65, 70 - terén: mírně zvlněný až kopcovitý s množstvím menších kamenů a drobných skalních útvarů (mapy 1:15000 a 1:1000) - ubytování: stany (190 Kč/osoba), tělocvična (250 Kč/osoba) - parkování 50 Kč - přihlášky do 20. 5. (žactvo: 200 Kč, ostatní 300 Kč + ubytování a parkování)
16. - 18. 8. - Štít města Sokolova (SJC) - centrum: Šindelová - E1: PÁ, sprint, 00=16:00, E2: SO, klasika, 00=9:00; E3: NE, zkrácená, 00=10:00 - kategorie: D/H10N,C, 12BC, 14BC, 16BC, 18BC, 20BC, 21BC, 35BC, 40BC, 45BC, H50BC, H55BC, D50, D55, DH60, 65 - ubytování: kemp 120 Kč/pobyt - přihlášky do 10. 5. (žactvo 100 Kč, ostatní 300 Kč + ubytování)
16. - 18. 8. - Grand prix Silesia (AOP) - centrum: Bohdanovice u Opavy - E1: PÁ, krátká trať, 1:15000, 00=15:00; E2: SO, zkrácená trať, 1:7500, 00=9:00; E3: NE, klasika, 1:10000, handicap, 00=9:00 - kategorie: DH10N,C, 12B,C, 14B,C, 16B,C, 18B,C, 20B,C, 21E,A,B,C, 35B,C, 40B,C, 45B5C, 50B,C, D55B,C, D60, H60B,C, DH65, 70 - terén: mírně zvlněný až kopcovitý s množstvím menších kamenů a drobných skalních útvarů, lomů, lomečků, závrtů, jam a prohlubní - ubytování: stany (190 Kč/osoba), tělocvična (250 Kč/osoba) - parkování 50 Kč - přihlášky do 20. 6. (žactvo: 200 Kč, ostatní 300 Kč + ubytování a parkování)
24. - 25. 8. - Pěkné prázdniny s OB v Českém ráji (TUR) - centrum: chatová osada Srbsko - E1: SO, sprint, 1:5000, 00=9:30; E2: SO, sprint, 1:5000, 00=15:30 - E3: NE, klasika, 00=9:30, intervalový start - terén: skalnatý, členitý (zákaz použití obuvi s kovovými hřeby) - ubytování: 80 Kč/osoba/pobyt - přihlášky do 20. 6. (žactvo: 180 Kč, ostatní 270 Kč 30. 8. - 1. 9. - + ubytování)
Bude zajištěn přejezd z jedné akce na druhou. Své přihlášky odevzdávejte co nejdříve. Bližší informace u Evy Kadlecové.
| DEN | SKUPINA | MÍSTO | ČAS |
| Po | Evka | Žabovřesky - Rosnička | 17.00 - 19.00 |
| Zhusta | Žabovřesky - Rosnička | 15.30 - 16.30 | |
| Út | Zhusta | BCVČ Lesná, Milénova | 17.00 - 19.00 |
| Evka | BCVČ Lesná, Milénova | 16.30 - 18.00 | |
| St | všichni | mapové tréninky - viz. samostatný rozpis | 16.15 - 19.00 |
| Čt | Zhusta | Žabovřesky, Rosnička (+zájemci od EvKy) | 16.00 - 18.00 |
| Pá | Dospělí | ZŠ Janouškova | 19.00 - 20.00 |
27. 4. - SO - MČR na dlouhé trati - centrum: Bedřichov (u Jablonce n. Nisou) - kategorie: MČR - H/D 18, 20, 21 + veteraniáda - H/D 35, 40, 45, 50, H 55, H 60 + veřejné - T 4, T8 - prezentace do 9:00 - start 00: 10:00 (mistrovství), 11:00 (veteraniáda) - terén: typický jizerskohorský, kopcovitý, kamenitý, místy podmáčený, místy podrost, hustá síť nezpevněných komunikací - doprava: odjezd:pátek 15:30 od Bohémy auta EvKa, Brabík , Libor, Slováci - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
27. 4. - SO - 6. jarní oblastní žebříček - centrum: Babice u Rosic - mapa: Ferdinand (1:10 000, e=5m) - prezentace: do 10:30 - start: 11:00 - vedoucí: Jitka Kabáthová - odjezd: vlakem 8:47 z hl.n. - návrat vlakem 16:12 v Brně (15:31 z Babic)
4. - 5. 5. - 1. , 2. závod žebříčku B - centrum: sobota: Milotice nad Oslavou (fotbalové hřiště), neděle: Radim, místní část Radimek (6km západně od Krnova) - prezentace v sobotu do 10:00 - start 00: sobota: 11:00, neděle: 10:00 - mapa: Kokrháč 1:15 000, E=5m, Radimek 1:15 000 E=5m - terén: první část svah s větším počtem detailů (kupky,srázy,bunkry), druhá část rovinatá s velkým množstvím komunikací a mel.příkopů, les převážně jehličnatý, občas tráva nebo podrost - odjezd: v sobotu zvláštním autobusem v 7:30 od Janáčkova divadla - návrat: v neděli 17:00 k Janáčkovu divadlu - vedoucí: Pavla Čermáková
8. 5. - ST - 7. jarní oblastní žebříček - centrum: centrum: Baldovec, autocamping a letní tábor, okr. Prostějov - mapa: Zadní Hatman (1:15 000, e=5m) - prezentace: do 10:30 - start: 11:00 - vedoucí: Jitka Kabáthová - odjezd: 9:00 od Bohémy - návrat cca. 16:00
15. 5. - ST - mapový trénink - Hostěnice - sraz do 16:15 hod. - mapa: Hostěnice 2 - doprava: zvláštním autobusem od Bohémy, odjezd 16:15 - návrat: 18:45
10. - 12. 5. - PÁ-NE - Český telekom třídenní - centrum: Kroměříž, Čechy pod Kosířem, Prostějov - kategorie: H/D -10, -12, -14, -16, -18, 19-, 35-, 40-, 45-, 50-, 55-, H60, RD, P - start E1: 18:30 - E1: krátká trať, E2: klasická trať, E3: krátká trať - prezentace: pátek do 17:00 - doprava individuální - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
18. - 19. 5. - 1. , 2. závod žebříčku A - centrum: sobota: 1km jihozápadně od obce Okna u Doks, neděle: obec Skalka u Doks - prezentace v sobotu do 11:00 - start 00: sobota: 12:00, neděle: 10:00 - mapy: dle IOF, 1:10 000 E=5m - terén: členitý skalnatý,les převážně borový dobře průběžný - odjezd: v sobotu zvláštním autobusem v 7:00 od Janáčkova divadla - návrat: v neděli 19:00 k Janáčkovu divadlu - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
22. 5. - ST - mapový trénink - Líšeň, Velká Klajdovka - sraz do 16:15 hod. - mapa: Přední Hády - doprava: bus č. 56 ze Staré Osady, výstup na zastávce Velká Klajdovka
25. 5. - SO - MČR na krátké trati - centrum: Dolní Javoří, louka na V okraji, okr.Jičín - 4 km S od Lázní Bělohrad - kategorie: MČR - H/D 18, 20, 21 + veteraniáda - H/D 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, H 70, H 75 + veřejné - T3 - prezentace do 21:00 (pátek), do 9:00 (sobota) - start 00: 10:00 (MČR-semifinále), 12:00 (veteraniáda), 15:00 (MČR-finále) - terén: Podhorský středoevropský terén s dobrou průchodností, značně členitý s množstvím skalních srázů a kamenných polí, smíšený porost většinou smrkový - odjezd: pátek 16:30 od Bohémy autobusem - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
25. 5. - SO - 8. jarní oblastní žebříček - centrum: Sklené nad Oslavou, hřiště - mapa: Dolní Tis (1:15 000, e=5m) - prezentace: do 9:30 - start: 10:30 - vedoucí: Jitka Kabáthová - odjezd: vlakem 7:57 z hlavního nádraží (jízdenku si kupuje každý sám - do stanice Sklené n. Oslavou) - návrat: cca. 16:00
29. 5. - ST - mapový trénink - Obora - sraz do 16:15 hod. - mapa: Chochola - doprava: bus č. 103
1. 6. - SO - 3. závod žebříčku A - centrum: Náměšť na Hané, amfiteátr - prezentace v sobotu do 12:00 - start 00: sobota: 13:00, neděle: 9:00 - mapy: Terezské údolí-jih(1:10000), e=5m - terén: typicky středoevropský terén v nadmořské výšce 250 - 450 m.n.m. s průměrnou sítí komunikací, mírně členitý - odjezd: zvláštním autobusem v 10:30 od Bohémy - návrat: 18:00 k Bohémě - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
2. 6. - NE - 4. závod žebříčku A - centrum: Náměšť na Hané, amfiteátr - prezentace v sobotu do 11:00 - start 00: sobota: 12:00, neděle: 10:00 - mapy: ), Terezské údolí-sever (1:15 000), e=5m - terén: typicky středoevropský terén v nadmořské výšce 250 - 450 m.n.m. s průměrnou sítí komunikací, mírně členitý - odjezd: v sobotu zvláštním autobusem v 6:30 nebo 7:30 (dle startovního času) od Bohémy - návrat: 15:00 k Janáčkovu divadlu - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
5. 6. - ST - mapový trénink - Soběšice - sraz do 16:15 hod. - mapa: Zelené Peklo - doprava: bus č. 43, 57, výstup na zastávce ,,Lesní školka"
8. 6. - SO - 9. jarní oblastní žebříček, oblastní přebor- centrum: Bílovice nad Svitavou - mapa: Zadní Hatman (1:15 000, e=5m) - prezentace: do 10:30 - start: 11:00 - vedoucí: Jitka Kabáthová - odjezd: vlakem 9:20(Bílovice 9:32) - návrat cca. 16:00
9. 6. - SO - oblastní přebor štafet- centrum: Bílovice nad Svitavou, sokolovna - mapa: Vojanka (1:15 000, e=5m) - prezentace: do 10:00 - start: 11:00 - vedoucí: Jitka Kabáthová - odjezd: vlakem 8:55 z hlavního nádraží (v Bílovicích 9:05), sraz do 8:45 - návrat cca. 16:00
12. 6. - ST - mapový trénink - Hvozdec - sraz do 16:15 hod. - mapa: Bílý Potok - doprava: zvláštním autobusem od Bohémy, odjezd 16:15 - návrat cca. 18:45
15. - 16. 6. - 5. , 6. závod ŽA A, 10., 11. OŽ - centrum: Sklené u Fryšavy, rekreační zařízení ODDM Žďár nad Sázavou - prezentace v sobotu do 11:00 - start 00: sobota: 12:00, neděle: 10:00 - mapy: dle IOF, 1:10 000 E=5m - terén: členitý skalnatý,les převážně borový dobře průběžný - odjezd: v sobotu zvláštním autobusem v 8:30 od Janáčkova divadla - návrat: v neděli 15:00 k Janáčkovu divadlu - vedoucí: Libor Zřídkaveselý
19. 6. - ST - mapový trénink - Kohoutovice, Myslivna - sraz do 16:15 hod. - mapa: Holedná 2 - doprava: bus č. 68
22. - 23. 6. - 5. , 6. závod žebříčku B - centrum: Lhotka u Zlína, sportovní areál - prezentace v sobotu do 10:00 - start 00: sobota: 11:00, neděle: 10:00 - mapa: Kokrháč 1:15 000, E=5m, Radimek 1:15 000 E=5m - terén: první část svah s větším počtem detailů (kupky,srázy,bunkry), druhá část rovinatá s velkým množstvím komunikací a mel.příkopů, les převážně jehličnatý, občas tráva nebo podrost - odjezd: v sobotu zvláštním autobusem v 8:00 od Janáčkova divadla - návrat: v neděli 16:00 k Janáčkovu divadlu - vedoucí: Pavla Čermáková
26. 6. - ST - mapový trénink - Líšeň, Velká Klajdovka - sraz do 16:15 hod. - mapa: Malé Hády - doprava: bus č. 56 ze Staré Osady, výstup na zastávce Velká Klajdovka
| datum | místo | náplň | možnost účasti | pořadatel |
| 14. - 28. červenec 2002 | Tři Studně + Budislav | Tábor OB | všichni | Kad+Kli |
| 19. - 25. srpna 2002 | Staré Město pod Sněžníkem | mapa + běh | výběr | Zhusta |
I když se to nezdá, probíhá průběžně, stále a trvale příprava finále SP 2002 V Brně.
Příprava se přirozeně dělí na část sportovní a část ekonomicko-organizační. Ta první se může zdát relativně jednoduchá. Rozsahem se nerovná jak počtem tratí a kontrol, tak počtem kategorií ani oblastnímu přeboru. Ve 3 souzěžích resp. 4 vč. kvalifikace se v každém běhu staví ženská a mužská trať nejvýše pro 2 kategorie. Rovněž délky stanovené pravidly nejsou nijak neobvyklé. O to větší jsou však nároky na kvalitu.
Ekonomicko organizační část se naopak od obvyklých závodů výrazně odlišná. Především rovněž požadovanou kvalitou a dále délkou akce, která sebou nese požadavky na dlouhodobé a kvalitní ubytování, stravování, dopravu, komunikační a internetové služby, inforservis, spolupráci s médii (TV, rozhlas, tisk), společenské akce, zajištění obsluhy VIP hostů, setkání s představiteli města, spolupráci se servisní agenturou, zajištění doplňkového programu na Nám. Svobody v při závodu ve sprintu, odklon MHD, oblečení organizátorů, stravování organizátorů, hostů, ubytování vedení ČSOB a hostů, instalaci výstavy a v neposlední řadě výrobu a tisk bulletinů, plakátů, poutačů, zvláštního vydání časopisu SP 2002 Brno, výrobu a tisk map. Kromě toho je třeba na to všechno sehnat peníze. To je takový detail, který se s každým kilometrem přidané mapy zvětší skoro o 10 tis. Kč.
V obou oblastech to vyžaduje spolupráci s vedením ČSOB, mapaři, agenturou, grafikem, tiskárnou, ČT Brno, regionálními studii a značnou dávku diplomatického úsilí při jednání s kontrolorem IOF, který má tendenci neustále si vymýšlet doplňky a zvětšení map, změny bulletinů atd. Obvykle po uzávěrce v tiskárně nebo po uzavření smluv. Moc nám to neusnadňuje.
V době přípravy se objevily dva názory nebo spíše koncepce, jak při přípravě postupovat. Všichni se shodli na tom, že tak rozsáhlou oblast nelze zajistit aktivistickým způsobem a to především v organizačně provozní části. Jedna koncepce předpokládala uzavření smluv s oddíly a přidělením činností bez stanovení konkrétních osob (garantů). Druhá koncepce vycházela z poznání, že samotné zajištění sportovní části nevyžaduje velké počty organizátorů, ale je třeba zajistit vysokou kvalitu pro různé činnosti. Po tom, co VBM převzala kompletně zajištění modelových a doplňkových akcí SP 2002 je zřejmé, že při současné reorganizaci v ZBM je největší "zásobárnou" organizátorů zůstala TJ Tesla. Proto po konzultaci Libora se Zbyňkem došlo ke kombinaci obou variant. Bohužel ani v Tesle není možné některé zkušené organizátory rozčtvrtit a použít je jako zodpovědné vedoucí na více míst. Mimo to je akce dlouhá a ne každý při svém profesním zařazení může věnovat celý týden. Proto jsou pro jednotlivá "pracoviště" vybráni po dohodě garanti, kteří se zúčastní následně koordinačních porad. První je začátkem dubna. Své týmy naplní především z řad svých oddílů a po dohodě s ředitelem závodu tj. Liborem. Podle rozsahu těchto realizačních skupin se uzavřou smlouvy s oddíly. V rozpočtu je na tuto věc řádně pamatováno.
Tím se dostáváme do oblasti ekonomiky a organizačního zajištění. Zde je situace mnohem komplikovanější. Pokud máte zájem, jsou k dispozici podrobné informace vč. Bulletinu II na www stránkách Světového poháru. Celkový rozpočet akce je ve výši 3.380.000,- Kč. Je celý s přiměřenou rezervou krytý zdroji z poplatků "Entry fee", za ubytování a stravu, dotace MMB a příspěvku sponzorů. Generálním sponzorem je Kooperativa a.s.. Vedení svazu nám poskytnulo překlenovací půjčku na období do zahájení tvorby vlastních zdrojů. Vznik vlastních příjmů je proti očekávání posunut a zaostává za platbami i původně neočekávanými. Příčiny jsou tyto:
Toto jsou důvody proč v současné době pracujeme se svazovou půjčkou a pomocí sportovních přátel. Vzhledem k tomu, že pro organizování akce byly vzpomenuté poplatky schváleny IOF v dostatečné výši a spolupořádající organizace, jako jsou Hotel Santon, hotel Kozí Horka, Automotodrom Brno, autobusový dopravce a další nám vychází cenově vstříc, je rozpočet vytvořen s rozumnou rezervou. Přes disproporci v časové souslednosti tvorby zdrojů a spotřeby, která se postupně vyrovná, je z již napsaného zřejmé, co všechno se do dnešní chvíle realizovalo. Nyní například probíhá jednání se sportovní redakcí TV 1 v Brně a redakcí TV Prima Brno. Připravuje se obsahově vydání zvláštního čísla časopisu SP 2002 v česko-anglické verzi, jsou objednány overaly pro organizátory, ceny pro vítěze, vytváří se jídelníček atakdále, atakdále.
Počínaje dubnem začne přímá organizační práce. Začnou chodit přihlášky a zálohy. Zatím se budou evidovat a třídit. Blíží se však den, kdy budeme potřebovat pro přímé zajištění chodu centra závodů v hotelu Santon a související činnosti na sportovištích pomocnou ruku. Potřebujeme pomoc v Event centru při činnosti závodní kanceláře, práci s počítačem, zajištění ubytování, překladatelských služeb, dopravních činností (vč. technické pomoci vozidly, kterou uhradíme), obsluze hostů a novinářů. Práce nesporně zajímavé a přímo v centru dění. Prosím především děvčata a studenty přiměřeně jazykově vybavené, aby nám pomohli. Svou pomocí přispějete finančně svému oddílu v rámci plnění smlouvy a ani na vás pořadatel nezapomene. Nabídky, dotazy a návrhy můžete adresovat komukoliv z organizačního výboru.
Děkuji a ahoj na SP 2002
Jaroslav Mikoška st